بنزین سوپر تولید داخل در شبکه عرضه به لیتری ۱۱۰ هزار تومان رسیده، اما در بندرعباس با نرخ ۱۰۳ هزار تومان فروخته میشود. این فاصله هفتهزار تومانی همان اختلافی است که تجارت آسان در گزارش ۹ آبان، با بررسی هزینه حمل و خرید مستقیم جایگاهها از پالایشگاه، درباره آن نوشته بود. حالا با آغاز عرضه در ۸۴ جایگاه، روشنتر شده که فاصله از مبدأ تأمین چگونه در صورتحساب مصرفکننده ظاهر میشود.
به گزارش تجارت آسان، قیمت هر لیتر بنزین سوپر داخلی بر پایه توافق میان پالایشگاه و جایگاه عرضهکننده تا ۱۱۰ هزار تومان تعیین شده است. گزارش ۲۰ آبان از شبکه توزیع نشان میدهد که این فرآورده در بندرعباس، نزدیک به پالایشگاه ستاره خلیج فارس، با نرخ ۱۰۳ هزار تومان به فروش میرسد. در عمل، اختلاف این دو نرخ برای خرید ۴۰ لیتر بنزین به ۲۸۰ هزار تومان میرسد.
تجارت آسان در گزارش «ردیابی سود در زنجیره بنزین سوپر»، پیشتر بازه ۱۰۳ تا ۱۱۰ هزار تومان را برای عرضه آبان بررسی کرده و توضیح داده بود که مسئولیت حمل فرآورده با جایگاهدار است و فاصله از پالایشگاه میتواند به اختلاف قیمت میان شهرها منجر شود. نرخ ثبتشده در بندرعباس نمونهای از همان الگوست. برای تعیین سهم دقیق حمل از این اختلاف هفتهزار تومانی، باید قیمت تحویل در پالایشگاه، کرایه نفتکش و حاشیه فروش جایگاه مشخص باشد.
طبق آمار منتشرشده، از ۲۲۸ جایگاه دارای مجوز، ۱۵۲ جایگاه قرارداد عرضه را امضا کردهاند و ۸۴ جایگاه فروش را آغاز کردهاند. به این ترتیب، حدود ۳۷ درصد جایگاههای دارای مجوز به مرحله عرضه رسیدهاند و ۶۸ جایگاهِ طرف قرارداد هنوز در فهرست مراکز فعال قرار ندارند. این فاصله، اهمیت تحویل منظم محموله را در توسعه بازار نشان میدهد. برای جایگاهدار، صرفه اقتصادی خرید مستقیم به هزینه هر بار حمل و سرعت فروش محموله وابسته است. هرچه فروش کندتر باشد، سرمایه جایگاه مدت بیشتری در موجودی سوخت میماند.
با افزایش تعداد جایگاههای فعال، میتوان دید که اختلاف قیمت تا چه اندازه با فاصله از پالایشگاه تغییر میکند و در کدام شهرها حجم سفارش یا شرایط قرارداد وزن بیشتری دارد. انتشار نرخ تحویل در پالایشگاه در کنار قیمت جایگاهی، امکان محاسبه هزینه توزیع را فراهم میکند و نشان میدهد مزیت تولید داخلی در هر منطقه با چه قیمتی به مصرفکننده میرسد.